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BRZとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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BRZとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
664 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速マニュアル車 クルーズコントロール ナビ TV シートヒーター ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • スバル BRZ 2.0 S TRDフルエアロ・社外ナビ(AVIC-MRZ09)・バックカメラ・ETC・Bluetooth・純正アルミホイール(17インチ)・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・盗難防止装置・オートライト

    本体価格
    93.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC/EBD/ABS

    本体価格
    293.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト リアピークルディテクション ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    325.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R MTモード/STiエアロ/ROWENリアスポ/車高調/HKSマフラー/Rmajicタワーバー/ADVAN18AW/社外エアクリ/MOMOハンドル/スリットローター/TRDドアスタビライザー/1オーナー車

    本体価格
    128.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6AT SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ HIDヘッド パドルシフト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    125.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S アプライドA型 衝突軽減&運転支援アイサイト搭載 1年ロング保証 クスコ製フルタップ車高調 ハーフレザーシート&シートヒーター アルパイン7型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    277万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ Bカメラ トランクスポイラー

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ エアロパーツ17AW専用スポーツシート   専用スポーツシート タイミングチェーン VSCスポーツ搭載 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
246
234.6万円
関西
91
235.2万円
東海
155
236.9万円
北海道
15
204万円
九州
64
235万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ヌエラ6-02の中古車を探す

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BRZとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   光岡自動車  ヌエラ6-02
308万円547.8万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2387 排気量(cc) 1496~1797
235 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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