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リューギワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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リューギワゴンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
293.7万円340.9万円
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中古車相場 29.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 187
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    293.7万円

  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーブラッレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCDアシストTVHIFIスピーカー純正18AW

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライブPKG セレクトPKG アダプティブサスペンション アクティブステアリング OP20AW パノラマサンルーフ ハーマンカードンサウンド サンプロテクションガラス 4ゾーンエアコン

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ/パワーシート/社外20インチアルミ/クルーズコントロール/ディスチャージライト/スマートキー

    本体価格
    61.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 限定車(211/260)/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/本革内装/ ヒータ付きパワーシート/インテリジェントセーフティ/ACC/  HIDヘッドライト/スマートキー/19インチアルミホイール (ホワイト)

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 走行3.6万 ベージュ革 ACC HUD LED 後席ヘッドレストモニター 衝突軽減 純正Mスポーツエアロ&19AW 純正HDDナビ地デジ全方カメラ BSM アンビエントライト ジェスチャーコントロール

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ TV トップビュー+サイドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ シートヒーター パワーテールゲート LED ETC 純正19AW

    本体価格
    193万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG/走行3.2万K/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/パワーバックドア/LEDヘッッドライト/アンビエントライト/液晶メーター/禁煙車/

    本体価格
    209万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ ALPINAルック 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    50万円

関東
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東海
2
317.3万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
88
245.7万円
関西
36
220.6万円
東海
28
238.9万円
北海道
3
144万円
九州
12
297.3万円
東北
6
123.3万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
9
217.6万円
四国
3
470万円

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リューギワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギワゴン   BMW  5シリーズツーリング
249.9万円379万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496 排気量(cc) 1995~1998
74~109 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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