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モコとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  A6アバント
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 95
  • 日産 モコ 660 S CD USB AUX キーレス 純正エアロ ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 モコ 660 S /ETC/CD/LEDヘッドライト/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/ABS/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ETC バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC オートエアコン エンジンプッシュスタート リアスモ-ク 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 E CD オートエアコン ABS エアバック

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター スマートキー 純正CDオーディオ バックカメラ マニュアルエアコン アイドリングストップ 積み込みタイヤあり

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー ナビ Bluetooth ETC タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X 社外メモリーナビ・ワンセグTV・CD・AM/FMチューナー・インテリジェントキー・オートエアコン・エアバッグ・ABS・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    155万円

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    122万円

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    本体価格
    474.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    401万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6仕様 BOSE Bカメラ 黒革 ハルトゲ22インチ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLINEPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG プライバシーガラス バーチャルコクピット サラウンドビューカメラ TVチューナー 電動シート Wエアコン サイドアシスト アクティブコントロール 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    54.8万円

関東
383
29.5万円
関西
202
29.9万円
東海
187
28.9万円
北海道
88
36.5万円
九州
296
30.8万円
東北
129
34.5万円
北陸・甲信越
119
35.4万円
中国
120
30万円
四国
73
29.6万円
地域別台数
関東
34
251.4万円
関西
14
326.2万円
東海
16
320.8万円
北海道
9
181.4万円
九州
9
185.6万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
8
245.4万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円

モコの中古車を探す

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モコとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A6アバント
107.9万円165.8万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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