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モコとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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モコとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3セダン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 88万円469万円
A3セダンの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 115
  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル オーテック ターボ車 地デジ ナビ ETC ドラレコ スマートキー ハンズフリーマイク Bluetooth接続

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビゲーション DVD再生 ワンセグTV 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth付き ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト フォグランプ アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ 660 X 距離39000km USBオーディオ再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正13インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・インテリキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
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    409万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

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    本体価格
    332.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス・ライトPKG/ナビゲーションPKG/地デジテレビ/パークアシスト/Apple CarPlay/Android Auto/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ACC BSM LKA バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    252.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・バーチャルコクピット・ACC・LEDヘッドライト

    本体価格
    239.3万円

関東
409
29.9万円
関西
232
28.8万円
東海
223
31.5万円
北海道
100
36万円
九州
309
32.4万円
東北
164
37.2万円
北陸・甲信越
159
35.2万円
中国
135
33万円
四国
85
33.4万円
地域別台数
関東
42
269万円
関西
21
288.3万円
東海
14
323.9万円
北海道
1
128万円
九州
15
188.9万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
233.8万円
中国
5
326.8万円
四国
2
259万円

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モコとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3セダン
107.9万円165.8万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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