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モコとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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モコとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S1スポーツバック
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 137.5万円459.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正リモスタ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 モコ 660 E 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    5.9万円

  • 日産 モコ 660 X 内外装クリーニング済

    本体価格
    45万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム/コントラストルーフ

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    本体価格
    459.9万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    137.5万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビ DTV ETC 社外サスAW 純正有

    本体価格
    145万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

関東
437
31.6万円
関西
216
31万円
東海
241
32.9万円
北海道
144
38.2万円
九州
409
33.9万円
東北
223
38.6万円
北陸・甲信越
165
38.3万円
中国
158
33.5万円
四国
88
31.8万円
地域別台数
関東
7
263.1万円
関西
1
298万円
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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モコとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S1スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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