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モコとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 265.5万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 49
  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 スマートキー ビルトインETC CD

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒータ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無し キーレス タイミングチェーン ナビ ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ X スマートキー/キーレス 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S ABS エアバッグ CD キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年 付/純正ナビ・TV/PUSHスタート

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車/ワンオーナー/社外アルミ/ナビ/TV/電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 保証12ヶ月・走行無制限 バックモニター 前後ドラレコ 電格ミラー PUSHスタート

    本体価格
    25.9万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen/ブラックスタイリングパッケージ/RSデザインパッケージレッド/ファインナッパレザー/マトリクスLED/パワーバックドア

    本体価格
    689.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&O ファインナッパレザー RSデザインPKG ミラーハウジングカーボン ブラックスタイリング ダンピングサス RSスポーツエキゾースト 19AW マトリクス キャリパーレッド サラウンドビュー

    本体価格
    656万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ  ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト 19インチマットブラックホイール プライバシーガラス 電動シート

    本体価格
    643.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ・パノラミックビューモニター・フル液晶メーター・革シート・電動シート・フルセグ・電動リアゲート・シートヒーター・ETC・クリアランスソナー・クルコン・マトリクスLED・Bluetooth

    本体価格
    689.8万円

関東
360
28.8万円
関西
195
29万円
東海
192
28.8万円
北海道
100
34.4万円
九州
272
31万円
東北
171
36.2万円
北陸・甲信越
128
36万円
中国
111
32.8万円
四国
67
32.2万円
地域別台数
関東
23
579.5万円
関西
11
577.6万円
東海
5
693.4万円
北海道
2
883万円
九州
4
588.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
798万円
四国
1
382.4万円

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モコとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  RS3スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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