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モコとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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モコとD4クーペの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 498万円588万円
D4クーペの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 4
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様車 シ-トヒ-タ- フルオートエアコン キーレスエントリー フルフラットシート

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ CD  USB バックカメラ ETC 360度ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 X OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン ウインカーミラー レベライザー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 13インチ  WエアB ABS キーレス CDコンポ ベンチシート プライバシーガラス ライトレベライザー タイミングチェーン 走行64000キロ 取説記録簿 車検2年取り渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 モコ 660 X パーキングアシスト バックガイド/USBジャック/EBD付ABS/バックモニター/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 E 日産 モコ E 4AT キーレススタートNシートテーブル バニディミラー オートライト

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタート HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD オートエアコン スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    539.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

関東
411
29.5万円
関西
236
28.5万円
東海
226
31.3万円
北海道
99
35.9万円
九州
312
32.3万円
東北
163
37.2万円
北陸・甲信越
158
35.2万円
中国
138
32.6万円
四国
84
33.8万円
地域別台数
関東
2
523万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
588万円
四国
0
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D4クーペの中古車を探す

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モコとD4クーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  D4クーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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