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モコと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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モコと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 7
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 モコ 660 X 地デジTV&DVD+Bluetooth SDナビ&バッカ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ 7型Pナビ Pスタート 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X 社外アルミ レベライザー ETC バックカメラ スマートキー ナビTV オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ フルTV CD/DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ インテリジェントキー オートエアコン オートライト 純正CDチューナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ドルチェ専用シート・専用ハンドル・メモリーナビ・インテリジェントキー・ETC

    本体価格
    63.8万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 316ti 

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 禁煙車/ETC/イモビライザー

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    69.9万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 純正15インチアルミ フォグランプ 318ti後期1900cc HELLROT 314 アナログTVダイバーシティアンテナ スペアタイヤ

    本体価格
    73.5万円

関東
391
29万円
関西
203
30万円
東海
193
30.4万円
北海道
88
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
126
34.4万円
北陸・甲信越
114
36.1万円
中国
120
30.5万円
四国
73
30.6万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
3
58.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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モコと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  3シリーズコンパクト
107.9万円165.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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