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モコと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 7
  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ 電動格納ミラー 禁煙車 アイドリングストップ スマートキー ドアバイザー プライバシーガラス 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R10年(2028年)2月まで 走行65138km 禁煙車 パールホワイト スマートキー バックカメラ 修復歴なし 電動格納ミラー CDオーディオ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙 スマートキー ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン 純正革巻きステアリング CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    19.1万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/7インチ純正ナビ(MS110-A)/ワンセグテレビ/ETC/純正フロアマット/プッシュスタート/ハロゲンヘッドライト/レベライザースイッチ/フォグランプ/スマートキー/電動格納ドアミラー

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 モコ 660 S 1年走行距離無制限保証付 CD キーレス

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート アイドルストップ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S CD ラジオ MD キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X バッテリー新品 車検2年 純正ディスプレイオーディオ FM AM CD バックカメラ USB スマートキー キーレス 電動格納ミラー プッシュスタート 13インチアルミホイール ABS

    本体価格
    21万円

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    26万円

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    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

関東
393
29.1万円
関西
203
30万円
東海
194
30.4万円
北海道
87
35.6万円
九州
290
31万円
東北
127
34.6万円
北陸・甲信越
113
35.9万円
中国
120
30.5万円
四国
74
30.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
3
58.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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モコと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  3シリーズコンパクト
107.9万円165.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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