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モコと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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モコと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 15
  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ETC

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 モコ 660 X ETC ドラレコ CD キーレス スマートキー エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ CVT

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ CD再生 アイドリングストップ Wエアバッグ 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー 車検有

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 CD ベンチシート フルフラット 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス ETC リモコンキー スペアキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ(MM114D-A)・バックモニター・スマートキー・ETC・ステアリングリモコン・電動格納ミラー・オートライト・フルセグTV・HIDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ Bluetooth

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 モコ ターボ ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 検査10年2月/純正フルエアロ&アルミ/社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/バックモニター/4人乗電動オープン/赤革電動シート

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC ナビ TV

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動ルーフ 純正17インチAW レザーシート パワーシート HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ハイライン 赤革シート シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    75万円

関東
421
30万円
関西
219
29.2万円
東海
194
30.2万円
北海道
99
36.3万円
九州
293
32.1万円
東北
130
34.8万円
北陸・甲信越
129
34.2万円
中国
123
31.4万円
四国
82
30.7万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
86万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59万円
四国
1
179万円

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モコと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  1シリーズカブリオレ
107.9万円165.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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