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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 359
  • 日産 モコ 660 S CD プッシュスタート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグナビ CD スマートキー2個 ベンチシート エンジンプッシュスタート マニュアルエアコン

    本体価格
    24.1万円

  • 日産 モコ 660 C 禁煙車/キーレス/ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 運転席助手席エアバック HIDヘッドライト ドライブレコーダー前後(社外品) メモリーナビゲーション ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CDオーディオ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター キーレスエントリー Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ABS

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付/社外アルミ/CD/キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD シートヒーター CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ベンチシート・4WD・車検整備付

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ インテリジェントキー プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 G ・ナビ ・テレビ視聴 ・プッシュスタート ・ETC ・電格ミラー ・アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル Wエアバック キーレスキー 運転席エアバッグ パワーウインド AC PS 衝突安全ボディ イモビライザー CD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ カスタム MT5速 ナビ・ETC 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ エッセ D 走行距離30948キロ/車検受け渡し総額 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 電格ミラー オートエアコン フロアオートマ フル装備 Wエアバッグ タイミングチェーン 走行8.3万キロ ロードサポート1年付き

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD タイミングチェーン キーレス 電格ミラー CDデッキ エアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検R9年6月 5速マニュアル タイミングチェーン HDDナビ フルセグ ETC キーレス CD/DVD 電格ミラー

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ターボエンジン/5MT/タービンRHF25/ナビ/TV/ETC/ブローオフバルブ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV Bluetooth フォグランプ 社外アルミ 電動格納ミラー 5MT 車検整備付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ヘッドライトレベレイザー Wエアバッグ

    本体価格
    30万円

関東
418
29.8万円
関西
225
28.6万円
東海
231
29.5万円
北海道
105
36.7万円
九州
310
31.8万円
東北
149
35.7万円
北陸・甲信越
136
35.7万円
中国
143
31.3万円
四国
89
32万円
地域別台数
関東
101
30.6万円
関西
65
31.8万円
東海
46
31万円
北海道
16
30.1万円
九州
52
25.8万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
24
29.7万円
中国
21
28.8万円
四国
20
28.8万円

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モコとエッセのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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