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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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モコとエッセの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5.5万円132.5万円
エッセの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 338
  • 日産 モコ 660 X スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 X 12セグMナビETCオートACキーフリー

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 Bリミテッド 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート シートヒーター 社外CDオーディオ 社外アルミホイール冬 スチールホイール夏 インテリキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ モコ E ショコラティエ 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ キーレス ベンチシート ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 G 1年保証付 走行45千Km 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー ターボ オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー 純正アルミホイール フォグランプ ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 L キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ カスタム ナビ ETC キーレス 車高調 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 塗装込 ドラレコ Bluetooth ETC ナビ フルセグTV キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン レザー調シートカバー 4AT

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT カーボン調シートラッピング施工 キャリパー塗装 アルミホイール 内外装クリーニング済 キーレス パワステ パワーウィンドウ エアコン オリジナルストライプ施工

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検R10年1月

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション LEDライト ETC CDプレイヤー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル フルノーマル 車両重量700キロ キーレス ブラック基調インテリア プライバシーガラス 集中ドアロック Wエアバック CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル バックモニターETC

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 最終型/5速MT/メモリーナビ/TV/LEDライト

    本体価格
    64.9万円

関東
428
30.1万円
関西
224
28.9万円
東海
197
30.5万円
北海道
101
36.6万円
九州
295
31.8万円
東北
132
35.7万円
北陸・甲信越
128
35.5万円
中国
127
31万円
四国
80
30.4万円
地域別台数
関東
87
32.6万円
関西
66
35.1万円
東海
40
29.7万円
北海道
7
26.4万円
九州
52
27.6万円
東北
13
33.2万円
北陸・甲信越
23
31.6万円
中国
28
29.8万円
四国
22
25万円

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モコとエッセのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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