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モコとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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モコとストーリアの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ストーリア
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ ワンセグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC USB接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ・純正アルミホイール・フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 地デジTV スペアスマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 自社 ローン 対応 キーレス CD 新潟市 中央区 西区 東区 江南区 南区 西蒲区 北区 新発田市 三条市 燕市 村上市 長岡市 上越市 柏崎市 十日町市 糸魚川市 五泉市 阿賀野市 佐渡市

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙 純正7インチナビ Bluetooth ワンセグTV バックカメラ スマートキー ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン ABS プッシュスタート 純正フロアマット Wエアバッグ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD スマートキー エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付 パワステ キーレス エアコン

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
414
29.7万円
関西
240
28.2万円
東海
224
31.2万円
北海道
97
36.5万円
九州
310
32.3万円
東北
162
36.9万円
北陸・甲信越
157
34.7万円
中国
136
32.3万円
四国
82
33.3万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとストーリアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ストーリア
107.9万円165.8万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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