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モコとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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モコとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 103
  • 日産 モコ 660 S 検2年/保証/キーレス/

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTV ナビ Bカメラ ETC スマ-トキ-

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD 車検9年3月 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ETC オートライト CD スマートキー AT

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正7インチナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 C 4WD 走行47000キロ クリアテール 13AW

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 本革調シート ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー バックビューモニター

    本体価格
    32万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD 車検2年 4WD 記録簿付 ワンオーナー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA2 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト

    本体価格
    72万円

関東
422
31.2万円
関西
190
29.3万円
東海
244
31.6万円
北海道
125
37.5万円
九州
394
33.8万円
東北
202
39.2万円
北陸・甲信越
161
38.8万円
中国
142
32.2万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
11
71.5万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
11
63.5万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
5
69.2万円
四国
3
72.2万円

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モコとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
107.9万円165.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1960台、ハイゼットキャディーの中古車は103台掲載しています。
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