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モコとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1998.8万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 75
  • 日産 モコ 660 S インテリキー アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ブルートゥースフルセグナビ ETC バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート ABS Wエアバック プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ETC CDデッキ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV CD再生 オートエアコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    27.4万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無 Pスタ-ト フルセグナビ BT アイドリングストップ オ-トエアコン スマ-トキ- 純正14インチAW ウィンカ-付電動格納ミラ- レベライザ- ベンチシ-ト 運転席シ-トリフタ- パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD フルセグナビ バックカメラ TC ドライブレコーダー DVD シートヒーター オートライト アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    76万円

  • 日産 モコ 660 C 運転席エアバック助手席エアバックパワステ

    本体価格
    14.8万円

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    応談

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    本体価格
    2179.9万円

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    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス

    本体価格
    2298万円

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    2530万円

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    2300万円

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    本体価格
    2180万円

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    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル ブルーツールドフランス カーボンステアリング

    本体価格
    2296.5万円

関東
429
29.7万円
関西
242
29万円
東海
237
31.3万円
北海道
107
36.5万円
九州
314
32.6万円
東北
174
36万円
北陸・甲信越
155
35.1万円
中国
150
33.3万円
四国
88
34.1万円
地域別台数
関東
33
2397.9万円
関西
9
2275.1万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2289.4万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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モコとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  ポルトフィーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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