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モコとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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モコとエスケープの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォード  エスケープ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 X 全国対応1年保証付 CDコンポ スマートキー ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X 地デジ内蔵ナビ・ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ スマートキー プッシュスタート バックカメラ オートエアコン パワーウィンド ベンチシート ウインカーミラー 修復歴なし 当社下取り車

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/スペアキー/ビルトインETC/USB入力端子/プッシュスタート/スマートキー/アルミホイール/オートエアコン/取扱説明書/ナビ取扱説明書/保証書/DVD/CD/BTA

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 モコ 660 X 車検(2年)付 純正オーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート AUX USB

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

    本体価格
    140万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC キーレス タイミングチェーン コラム4AT 純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    44.9万円

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    87.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車 BFグッドリッチタイヤ装着

    本体価格
    131万円

関東
396
29.1万円
関西
203
29.9万円
東海
197
30.2万円
北海道
88
35.6万円
九州
286
31万円
東北
127
34.5万円
北陸・甲信越
114
35.9万円
中国
123
30.9万円
四国
73
30.4万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォード  エスケープ
107.9万円165.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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