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モコとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  エディックス
VS
9000円~133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 24.2万円~115.5万円
エディックスの相場表を見る
1538台 中古車掲載台数 21台
  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD シートヒーター CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビTVバックモニター付きスマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正オーディオ 夏・冬タイヤ シートヒーター キーレス ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD ナビ シートヒーター リアスモーク サイドバイザー

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 スマートキー ベンチシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ CD AUX USB 純正ETC オートエアコン オートエアコン フルフラットベンチシート プッシュスタート スマートキー オートレベライザー 電動格納付きウィンカードアミラー 盗難防止装置

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ(MM113D-A)・キセノンヘッドライト・アルミホイール・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ Arc Auto:M391 スマートキー CD

    本体価格
    15.8万円

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    25万円

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    35万円

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    58.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.10 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4AA 保証付き ベンチシート キーレス AC ETC

    本体価格
    48.8万円

関東
311台
28.4万円
関西
182台
27.7万円
東海
201台
29.3万円
北海道
97台
36.3万円
九州
275台
31.2万円
東北
157台
33.8万円
北陸・甲信越
116台
36.4万円
中国
115台
33.1万円
四国
84台
36.1万円
地域別台数
関東
9台
58.2万円
関西
5台
46.4万円
東海
1台
64.9万円
北海道
2台
50.5万円
九州
2台
29.6万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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モコとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  エディックス
107.9万円~165.8万円 新車時価格 178.5万円~235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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