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モコとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 11
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 禁煙車 純正ナビ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 14インチアルミホイール フォグライト CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ X ナビ フルセグ ETC プッシュスタート 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X インパネCVT・スマートキー・バックカメラ・ETC・純正ドアバイザー・タイミングチェーンEG

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車・インテリジェントキー・1年保証

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 モコ 660 X ETC スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 検R9年2月BluetoothフルセグTV ETC

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 モコ 660 S 電格ミラー CD タイミングチェーン ルームクリーニング済み

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

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    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
390
29万円
関西
202
30.2万円
東海
191
30.3万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
126
34.4万円
北陸・甲信越
112
36.3万円
中国
120
30.5万円
四国
73
30.6万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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モコとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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