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モコとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 613
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 保証書/パーキングアシスト バックガイド/E

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 車検5年12月・CD・インパネCVT

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー ドラレコ禁煙車ベンチシート

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 E 検R8/4 タイミングチェーン 電格ミラー

    本体価格
    12.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ リアカメラ HIDライト クル

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド E:HEV ホーム 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙車 社外ナビ クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ フルセグTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビTV 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC付き・CD

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル SDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

関東
451
31.9万円
関西
257
30.2万円
東海
300
32.2万円
北海道
143
37.6万円
九州
426
35.5万円
東北
210
38.8万円
北陸・甲信越
169
37万円
中国
179
31.9万円
四国
96
33.1万円
地域別台数
関東
190
43.9万円
関西
67
38.5万円
東海
70
50万円
北海道
23
55.6万円
九州
99
58.4万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
49
44.4万円
中国
34
60.7万円
四国
20
71.6万円

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モコとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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