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モコとミューを比較! - みんなの比較車種

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モコとミューの中古車情報を比較する

日産  モコ   いすゞ  ミュー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 G インタークーラーターボ スマートキー ETC 社外サスペンション シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 モコ 660 S CD オーディオ ラジオ 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー ABS 盗難防止装置 エアコン クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 車検2年 前方ドライブレコーダー カーナビ スマートキー キーレス HID フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ナビTVCD バックカメラ ETC PBガラス アームレスト スマートキープッシュスタート エアバック オートエアコン 取説保証書 アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 社外ナビTV Bluetooth接続 インテリキー アイドリングストップ 当社直接買取車両

    本体価格
    16.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

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    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

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    219万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

関東
420
29.4万円
関西
234
28.8万円
東海
224
31万円
北海道
98
37.8万円
九州
316
32万円
東北
163
37.1万円
北陸・甲信越
157
34.1万円
中国
140
32.8万円
四国
84
33.7万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとミューのカタログ情報を比較する

日産  モコ   いすゞ  ミュー
107.9万円165.8万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
658 排気量(cc) 2999~3165
52~64 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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