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モコとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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モコとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  AZ-オフロード
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 82
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 E ETC Wエアバッグ 前後ドラレコ エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X /ディスプレイオーディオ/DVD/禁煙/OBD済

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 S ETC アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 当社メンテナンス車両 社外ナビ ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTV  ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ テレビ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    22.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー&ブリッド&検対リフトUP

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC ABS キーレス

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD LEDヘッド デイライトETCナビTVドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検2年 付/5速MT/10インチUP/マフラー

    本体価格
    71万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ・4AT・社外アルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/社外マフラー/社外16アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 4WD 

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

関東
438
31.5万円
関西
203
28.8万円
東海
239
32.5万円
北海道
128
37.6万円
九州
407
33.8万円
東北
196
39.7万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
141
31.9万円
四国
85
32.1万円
地域別台数
関東
19
44.1万円
関西
6
54万円
東海
11
51.7万円
北海道
14
64.8万円
九州
12
61.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
5
54.3万円
四国
1
62.8万円

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モコとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  AZ-オフロード
107.9万円165.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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