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モコとミニカを比較! - みんなの比較車種

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モコとミニカの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミニカ
VS
1000円99.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9000円99万円
ミニカの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 65
  • 日産 モコ 660 X 地デジフルセグナビバックカメラ ETC付き スマートキー CVTオートマ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD 電動格納ドアミラー シートリフター バニティミラー

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ディーラー下取り車・キセノンヘッドライト・社外ナビ・インテリキー・ベンチシート・ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X The.代車/1ヶ月保/ドラレコ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリーナビ フルセグTV プッシュスタート インテリジェントキー オートエアコン アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 純正フルエアロ アルパインHDDナビ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ・下取り車

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    応談

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    10万円

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    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 禁煙車 アルミホイール ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル スタッドレス付

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・タウンビー仕様・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニカ 改 弾丸仕様 4A30 20バルブ エンジン換装

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 4WD 4WD・メッキスポイラー・キーレス・ラジオ・50PS・フラットシート・

    本体価格
    39.9万円

関東
417
29.7万円
関西
216
29.4万円
東海
221
30万円
北海道
103
36.7万円
九州
320
31.7万円
東北
146
36.4万円
北陸・甲信越
141
35.3万円
中国
137
31.7万円
四国
90
32万円
地域別台数
関東
29
37.1万円
関西
2
19万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
35万円
九州
5
36万円
東北
7
19.6万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
8
34.4万円
四国
5
21.3万円

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モコとミニカのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミニカ
107.9万円165.8万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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