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モコとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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モコとミニカトッポの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミニカトッポ
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 S AM FM ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S タイヤ新品 白色ホイールキャップ 電動格納ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 S 走行4.7万km 車検整備・保証付

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC インテリキー プッシュスタート サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ フルセグ エアコン スマートキー アイドリングストップ ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E 修復歴無 スマートキー ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 バックカメラ ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22.8万円

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    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

関東
327
29.1万円
関西
187
27.3万円
東海
194
29万円
北海道
97
34.8万円
九州
270
31.1万円
東北
166
34.7万円
北陸・甲信越
133
34.8万円
中国
113
34.8万円
四国
75
34.4万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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モコとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミニカトッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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