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モコとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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モコとロックスターの中古車情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  ロックスター
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 26
  • 日産 モコ 660 X 1年保証 ディスプレイオーディオ バック

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ 修復歴無 ナビ フルセグTV DVD再生 CD USB接続 アルミホイール スマートキー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X プッシュスタート バックモニター HIDヘッドライト ステアリングリモコン アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 モコ 660 S CD・ベンチシート・キーレス

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 検2年付・格安車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/Bluetooth/ABS/キーレス/盗難防止システム/衝突安全ボディ/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ベンチシート

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 電格ドアミラー CVT ABS

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    638万円

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    650万円

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    618万円

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    608万円

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    本体価格
    640万円

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    675万円

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    538万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 認定中古車 専用アルミホイール

    本体価格
    678万円

関東
416
30.6万円
関西
225
29.3万円
東海
194
30.5万円
北海道
104
35.6万円
九州
299
31.8万円
東北
132
34.6万円
北陸・甲信越
135
33.9万円
中国
135
32万円
四国
83
31.7万円
地域別台数
関東
9
650.7万円
関西
4
610.1万円
東海
4
597.5万円
北海道
1
618万円
九州
2
653万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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モコとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  ロックスター
107.9万円165.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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