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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円56万円
オッティの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 195
  • 日産 モコ 660 S 2WD 社外ナビフルセグTV Bカメラ ETC 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート アイドリングストップ カロッツェリアナビ フルセグテレビ DVD再生 Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 ETC バッテリー新品 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ・フルセグTV・インテリキー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 モコ 660 X CarsOsaka:K5277

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ プッシュスタート・スマートキー・ナビ・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ/地デジ/内外装クリーニング済み

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD ナビTV HID 14AW スマートキー 14AW

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E ドラレコ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアールセレクション キーレス CD MD 電動格納ミラー Wエアバック ABS 純正アルミホイール

    本体価格
    12.6万円

  • 日産 オッティ 660 E 検2年 関東仕入 ベンチシート キーレス

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR ノアールセレクション 4WD 車検2年

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ TV ETC キーレス CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライドドア 内装クリーニング済 法定点検整備付 スペアキーあり 禁煙車 タイヤ2024年製 純正アルミホイール ベージュカラー ベンチシート スペアタイヤ付

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 オッティ 660 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 ライダー仕様 INTERMILANOクレール13AW ケンウッドCD キーレス Wエアバッグ ABS 全席フルAUTOパワーウインドウ  プライバシーガラス ドアバイザー 走行5.6万キロ 車検整備付き

    本体価格
    25.5万円

関東
431
29.5万円
関西
219
28.6万円
東海
221
30.7万円
北海道
98
36.9万円
九州
322
32.3万円
東北
156
36.1万円
北陸・甲信越
161
34.8万円
中国
144
32.4万円
四国
79
34.1万円
地域別台数
関東
61
24.3万円
関西
24
21.5万円
東海
26
19.2万円
北海道
12
18.6万円
九州
34
20.7万円
東北
14
23.9万円
北陸・甲信越
9
25.8万円
中国
7
21.8万円
四国
8
27.3万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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