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モコとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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モコとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  クリッパートラック
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 278
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ/ETC/Bluetooth/ラジオ/TV/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ モコ ドルチェX 

    本体価格
    88万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 走行5.7万km CD 車検整備・保証付

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー ETC プッシュスタート ウインカーミラー オートエアコン

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 S 4AT 夏タイヤ オーディオ

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 未使用車・寒冷地仕様車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック ゲートリフター 4WD ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT PS AC AB ETC Hi-Lo切替4WD 工具箱付き

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ スペアタイヤ ラジオ 2WD 5MT

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ スペアタイヤ 2WD 5MT

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ マニュアル フル装備 キーレス

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT エアバック フォグランプ 作業灯 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

関東
428
30.1万円
関西
223
29万円
東海
200
30.1万円
北海道
105
36.2万円
九州
298
32万円
東北
132
36万円
北陸・甲信越
128
35.2万円
中国
127
31.3万円
四国
81
30.5万円
地域別台数
関東
60
65.7万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
73
86.7万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
29
70.5万円
四国
5
61.3万円

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モコとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  クリッパートラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1722台、クリッパートラックの中古車は278台掲載しています。
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