| 日産 モコ | プジョー 308CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.1万円～139万円
モコの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～170.5万円
308CCの相場表を見る |
| 1586台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 モコ | プジョー 308CC | |
|---|---|---|
| 107.9万円～165.8万円 | 新車時価格 | 399万円～460万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
| 658 | 排気量(cc) | 1598 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 140～156 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 21.5～27km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～11km/L |
|
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ＋4ATとなる。（2009.5） |
モコと308CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！モコと308CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモコの中古車は1586台、308CCの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
