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モコとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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モコとトレジアの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  トレジア
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 25
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.6万km

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ワンオーナー・純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 G オーディオ&バックビューモニター ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 電格ミラー CD ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S 盗難防止システム 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S ケンウッドオーディオ 社外13インチアルミ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 X キーフリー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 モコ 660 X 純正フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス MTモード付 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 禁煙車 メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

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    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i シンプルスタイルパッケージ 走行42000kmフルセグナビETCキーレス

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    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

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  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.3 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
419
31.1万円
関西
196
28.8万円
東海
244
31.4万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
9
45.5万円
関西
4
28.7万円
東海
0
---
北海道
2
53.9万円
九州
1
28.6万円
東北
3
48.2万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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モコとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  トレジア
107.9万円165.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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