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モコとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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モコとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  WRX S4
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
1780 中古車掲載台数 118
  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し プッシュスタート ハロゲンライト 電格ミラー ウィンカーミラー プッシュスタート&スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス パワステ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年整備 内装クリーニング済み 外装コーティング済み

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X The.代車/1ヶ月保/ドラレコ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー エアコン 純正13インチホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ インパネシフト フロアマット ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC HID

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 S 検査8年8月/整備記録簿/禁煙車/社外ナビ/ETC/タイミングチェーン車

    本体価格
    2.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 C 修復歴無 CD キーレスキー 電動格納ミラー アルミホイール タイミングチェーン式 フロアマット フルフラット エアバッグ

    本体価格
    6.5万円

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    556.9万円

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    278.4万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD セラミックホワイト レカロシート

    本体価格
    382.8万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    1000万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD D型 ハーマンカードンサウンドシステム 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    373.7万円

関東
413
29.4万円
関西
225
28.8万円
東海
233
29.8万円
北海道
98
36.4万円
九州
296
31.7万円
東北
153
35.7万円
北陸・甲信越
137
35.7万円
中国
137
31.6万円
四国
88
32.1万円
地域別台数
関東
48
429.6万円
関西
12
440万円
東海
27
449.9万円
北海道
7
434.3万円
九州
4
439.2万円
東北
5
512.4万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
4
474.3万円

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モコとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  WRX S4
107.9万円165.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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