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モコとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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モコとジェッタの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ ディスチャージ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 モコ 660 G 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ タ-ボ ナビTV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E ETC Wエアバッグ 前後ドラレコ エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD  社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 モコ 660 E 走行64000k

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD オートローン対応/地デジTV/シートヒーター

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ S S

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

関東
433
31.6万円
関西
200
28.9万円
東海
239
33.1万円
北海道
128
38.2万円
九州
405
34万円
東北
194
39.9万円
北陸・甲信越
158
39.5万円
中国
138
32.1万円
四国
85
31.7万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
107.9万円165.8万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1980台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
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