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モコとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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モコとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 153
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ LED プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ 地デジTV バックモニター ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスエントリー アルミホイール 純正オーディオ

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X キーフリーETCオートACベンチシート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV ETC純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 走行距離無制限3ヶ月保証 2WD CVT ワンオーナー 純正ナビゲーション オートエアコン サイドバイザー 社外アルミホイール アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD バックカメラ/4WD/革シ―ト/純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X エアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ E メモリーナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    13.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ Android 黒/灰レザー内装 禁煙車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス サンルーフ 黒革シート ゴリラ地デジナビ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 社外足回り 社外19AW 黒本革シート

    本体価格
    65.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZ/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1オーナー 禁煙 本革シート シートヒーター 純正AW ETC 走行12000km ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 車検新規2年 タイベル・ラジエーター交換済み ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー最終モデル6ATCDETC純正16AW1年保

    本体価格
    99.8万円

関東
415
29.8万円
関西
229
28.8万円
東海
235
29.5万円
北海道
103
36.1万円
九州
299
32.3万円
東北
155
36.1万円
北陸・甲信越
135
35.6万円
中国
141
31.6万円
四国
92
31.9万円
地域別台数
関東
42
57.4万円
関西
32
70.9万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
8
67万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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モコとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
107.9万円165.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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