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ラフェスタとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとムーヴの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   ダイハツ  ムーヴ
VS
18万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
39 中古車掲載台数 8722
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S カロッツェリアHDDナビ 両側スライドドア 地デジTV キーレス ETC ドアバイザー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター [Bluetoothオーディオ] 純正ナビ・地デジ1セグTV(走行中視聴OK)・バックカメラ・パワースライドドア・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー・前後ドライブレコーダー・パドルシフト・ISOFIX対応車・修復歴無し

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ワンオーナー 純正TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア スペアキーあり

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 禁煙車 ナビ ワンセグテレビ ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー ユピテル製ドラレコ前後 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期型 純正SDナビTV Bカメラ インテリキー 自動ドア CD ブルートゥース接続可 フォグ タイミングチェーン式エンジン CVT 7人乗 ABS エアバック 電格ミラー プライバシーガラス フルフラットシート

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X パノラミックルーフ 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ USB入力 カラーバックモニター ETC キーレスキー 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付 車検整備付き/後期型/左パワースライドドア/走行60000キロ/ドライブレコーダー/ETC/純ナビ/サイド/バックカメラ/スマートキー2/革巻きハンドル/タイミングチェーン/社外15AW/プライバシーガラス/ライトレベライザー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 電動格納ドアミラー キーレス レーンアシ

    本体価格
    140.8万円

関東
24
37.6万円
関西
4
35.5万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
28.3万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1990
96.3万円
関西
1021
89.8万円
東海
1049
95万円
北海道
497
89.2万円
九州
1336
85.1万円
東北
882
102万円
北陸・甲信越
793
94.7万円
中国
789
99.6万円
四国
365
90.3万円

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ラフェスタとムーヴのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   ダイハツ  ムーヴ
178.5万円329.9万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1997 排気量(cc) 658
129~137 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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