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ムラーノとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   マツダ  MX-30
VS
14.9万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 130.9万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
70 中古車掲載台数 155
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ シートヒーター 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC TV

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD HDDナビ Rカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナイトロパワー17インチアルミホイール ダヴァンティ新品タイヤ ウッド調ステアリング メーカーHDDナビ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Wサンルーフ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV /横滑り防止装置/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 純正フルエアロ 純正HDDナビ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    46万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    36万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8インチナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ オートマチックハイビーム パドルシフト フルセグ ETC

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    212.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正SDナビ 全方位  前後ドラレコ BSM

    本体価格
    183.2万円

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    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

関東
27
72.6万円
関西
4
82.2万円
東海
11
48.8万円
北海道
5
64万円
九州
12
65.5万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
5
63.4万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
52
192.5万円
関西
17
191万円
東海
30
200.7万円
北海道
6
230.6万円
九州
19
188.6万円
東北
4
187.2万円
北陸・甲信越
10
210万円
中国
15
202.3万円
四国
2
202.5万円

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ムラーノとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  MX-30
297.2万円499.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2488~3498 排気量(cc) 1997
170~260 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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