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ムラーノとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
17万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 850.9万円880万円
ウニモグの相場表を見る
61 中古車掲載台数 4
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/レザーシート/社外22AW/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth対応HDDナビTV/サイドカメラ/バックカメラ/パワーバックドア/クルーズコントロール/インテリキー/ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正HDDナビ+サイド+バックカメラ+ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビゲーション

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV パノラマルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ   革シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 黒レザーシート 純正18インチアルミ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ  シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー ABS 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スーパーブラック 全道 対応

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビB/SカメラTV革電動シートヒーター

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U300 ウニモグU300 三方開荷台仕様 ポータルアクスル      多目的作業車 高床4WDモデル

    本体価格
    850.9万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
24
63.9万円
関西
5
66.7万円
東海
9
50.2万円
北海道
5
68.4万円
九州
8
56.1万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
3
100.5万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
1
850.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ムラーノとウニモグのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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