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ムラーノとLXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   米国レクサス  LX
VS
17万円129.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 238万円858万円
LXの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・仕入時評価4.5点・走行48100Km・純正HDD・サイド・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・HID・プッシュスタート・1年保証付・試乗可

    本体価格
    87万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ライン装着ナビ サイド・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 検査2年 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー2個 ETC 純正アルミ ディスチャージライト 前後バイザー

    本体価格
    17万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 黒レザーシート 純正18インチアルミ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ  シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 当社買取 4WD 純正HDDナビ 地デジ BT接続 CD&DVD再生 バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート クルコン オートエアコン HID フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    42万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/黒本革シート/カーウィングスナビ/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/HIDライト/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/プラズマクラスター内蔵オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV /後期型/パワーバックドア/Wサンルーフ/黒革暖パワーシート/シートメモリー/クルコン/HIDオートライト/フォグ/純18AW/純HDDナビ/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/サイド・バックカメラ/ETC/インテリキー/電テレスコ/

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
25
64.1万円
関西
5
69.5万円
東海
7
50万円
北海道
5
67.8万円
九州
7
57万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
4
91.8万円
中国
2
29.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
548万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ムラーノ   米国レクサス  LX
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 5700
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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