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ベルランゴとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   日産  プレジデント
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 14.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
192 中古車掲載台数 57
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車・元デモカー・10インチモニター ・R10年6月まで新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC ブラインドスポット クリアランスソナー 純正16インチAW ルーフレール パドルシフト スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    284.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 弊社下取り/認定中古車保証/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パノラミックガラスルーフ/モジュトップ/センターコンソール/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    240.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ・カープレイ・クルコン

    本体価格
    334万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ B/Sカメラ AppleCarPlay パノラマガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    251.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto インテリジェントハイビーム クルコン BSM LKA ETC

    本体価格
    263.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙/17インチ純正アルミホイール/AppleCarplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/USB入力端子

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証付/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ディスプレイ/トップリアビジョン付きバックカメラ/パノラミックガラスルーフ/ハンドルヒーター/レーンキープ

    本体価格
    344.6万円

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    本体価格
    138万円

関東
54
278.6万円
関西
40
278.2万円
東海
41
290.5万円
北海道
12
304.8万円
九州
7
291.8万円
東北
13
278.8万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
22
121.3万円
関西
3
162.2万円
東海
10
203.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ベルランゴとプレジデントのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   日産  プレジデント
312万円457.3万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498 排気量(cc) 4494
130 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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