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コペンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  プレジデント
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 前方ドライブレコーダー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC 社外メモリナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ オートエアコン オートライト 保証書 スペアキー

    本体価格
    174.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール 横滑り防止装置 フォグランプ エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー・プッシュスタート・ワンオーナー・シートヒーター・電動オープンルーフ・5速MT・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S ナビTV キーレス ターボ車 AW エア

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ   オートエアコン コーナーセン 運転席・助手席シートヒーター キーフリー

    本体価格
    184.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション サクラムマフラーショウワチューニングサス

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 イクリプスメモリーナビ(AVN138MW)ワンセグTV ステアリングリモコン キーフリーシステム エンジンプッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ ターボエンジン 取説 整備手帳

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープンルーフ バックカメラ(ナビ装

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/テレビ

    本体価格
    62万円

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    45万円

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    99.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

    本体価格
    340万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG Wエアバック ABS 純正CDナビ CD カセット Fパワーシート Rシートヒーター ETC 純正アルミ Rクリアランスソナー クルーズコントロール HID

    本体価格
    172万円

関東
491
130.8万円
関西
246
141.7万円
東海
299
142.1万円
北海道
34
121.7万円
九州
252
115.7万円
東北
67
119.7万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
17
173.9万円
関西
4
199.4万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
7
184.4万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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コペンとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  プレジデント
179.8万円255.6万円 新車時価格 903万円987万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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