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フーガとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
351 中古車掲載台数 33
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴無し

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/リアモニター/禁煙車/整備記録簿6枚/全方位カメラ/障害物センサー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/電動シート/HDDマルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP IMPULエアロ/WorkグノーシスGR3-SR21inch/Blitz車高調/革/Bluetooth/デジタルインナーミラー/エアシート/マフラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC シートメモリー シートヒーター 運転席・助手席電動シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    81万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証付 ETC オートクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID スマートキー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生 USB

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車 純正HDDナビ クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター シートエアコン パワーシート MTモード付 Bluetooth HIDヘッドライト ミュージックサーバー

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動ハーフレザーシート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・インテリキー・フルセグ・社外20インチアルミ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSディスティングライブ 禁煙車本革シート4本出しマフラー

    本体価格
    49.9万円

関東
134
130.8万円
関西
46
145.3万円
東海
55
100.1万円
北海道
20
106.5万円
九州
33
85.7万円
東北
18
85.1万円
北陸・甲信越
28
151.8万円
中国
10
115.6万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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フーガとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アルファ ロメオ  アルファ159
399万円626.3万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2495~3696 排気量(cc) 2198~3195
225~333 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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