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フーガとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   AMG  Eクラス
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 179.8万円3965万円
Eクラスの相場表を見る
255 中古車掲載台数 12
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ スピンドルエアロ新車高調WORK20in黒半革

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ アラウンドビューモニター レーダークルコン クリアランスソナー ETC スマートキー ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー 純正18インチAW フルセグTV

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー 社外ホイール 車高調

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビ Bカメラ BT 電スラ ETC ツートン ルーフラック ホワイトレタータイヤ イージークローザー Iスト フォグ ヘッドライトレベライザー 横滑防止 マット シートリフター SRSエアバッグ

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型・電動本革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・フロント/サイド/バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・シートヒーター・ETC・AA/C・インテリキー・HDDナビ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 特・選・車 4WD Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 内地仕入車両 純正ナビ CD DVD Bluetoo

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ロクサーニ20AW OPエアロバンパー HDD  クルーズコントロール B・Sカメラ 専用シートカバー DVD再生 CD録音 ブルートゥース フルセグTV 電動シート ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ(CD/DVD/TV/Bluetooth)/全方位モニター/ETC/コーナーセンサー/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/純正18インチAW/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
    395万円

関東
94
118.3万円
関西
21
114.2万円
東海
40
113.7万円
北海道
17
108.6万円
九州
39
101万円
東北
11
114.4万円
北陸・甲信越
19
144.2万円
中国
10
120.4万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
4
544万円
関西
2
287.4万円
東海
4
1558.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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フーガとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   AMG  Eクラス
399万円626.3万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 5461~6208
225~333 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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