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フーガと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フーガと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
325 中古車掲載台数 45
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革シート フルエアロ フルタップ車高調 RAYSグラムライツ19インチ イカリング加工ヘッドライト リアストレートマフラー シートヒーター・クーラー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 エアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/アラウンドビュー/車線逸脱支援/BSM/クルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/パワーシート/オットマン/パドルシフト/ETC/ドラレコ/スペアキー/純20inAW

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ/フルセグTV/Bluetooth音楽再生/ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/純正18AW/スマートキー2本

    本体価格
    38万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオナ/禁煙/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS BOSE 20アルミ 4WS 前後ドラレコ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ WORK20AW LARGUS車高調 マフラー

    本体価格
    99万円

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    75.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    269.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビBカメラETCパークセンサーBluetoothクルコン

    本体価格
    108.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントSF クルーズコントロール アルカンターラシート 純正ナビ Bカメラ 前席パワーシート 電動バックドア コーナーセンサー 純正前後ドラレコ プッシュスタート オートライト ミラー型ETC

    本体価格
    144.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    144.6万円

関東
129
124.4万円
関西
38
125.5万円
東海
51
111.4万円
北海道
23
116.3万円
九州
37
95.1万円
東北
16
79.6万円
北陸・甲信越
14
155.8万円
中国
10
102.6万円
四国
7
105.7万円
地域別台数
関東
28
128.1万円
関西
11
120.6万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
399万円626.3万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2979
225~333 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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