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フーガとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 67.8万円119.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
283 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS OP本革パッケージ/INPUL仕様(Fバンパー・グリル・サイドステップ・Rバンパー・ダクト・20インチAWマフラー・足回り)/クルコン/HID・AFS/カーウイングスナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケ-ジ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーナビ・フルセグ・本革パッケージ・アラウンドビュー・LEDライト・シートヒーター&クーラー・前後ドラレコ・エマブレ・車線逸脱・後側方支援・AFS・ETC・前後ソナー・レーダークルーズ・18インチアルミ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ BT接続 全カメ クルコン

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロ ロクサーニ製20インチAW クルーズコントロール ブラックハーフレザー 助手席オットマン シートメモリー HIDライト HDDワイドマルチナビ CD&DVD再生 バックモニター フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドシステム 本革パッケージ セーフティシールドパッケージ インテリジェントクルーズコントロール パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション バックカメラ&サイドカメラ レーダー探知機

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ BOSE 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/AM・FM/BT)バックサイドカメラ ETC パドルシフト クルコン パワーシート シートヒーター エアシート キャリパー スペアキー 取説

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD (4WD)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(パワーシート&シートメモリ)(助手席オットマン)(HIDヘッドライト)(バック&サイドカメラ)(ABS)(ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビ Bカメラ BT 電スラ ETC ツートン ルーフラック ホワイトレタータイヤ イージークローザー Iスト フォグ ヘッドライトレベライザー 横滑防止 マット シートリフター SRSエアバッグ

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 4独エアサス 鬼キャンアーム 爆リム19インチ タイプSアケボノブレーキ タイプSバンパー ストレートマフラー HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ オプションセキュリティ ハーフレザーシート

    本体価格
    177万円

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    79.9万円

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    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル(6MT) レザーシート クルーズコントロール ターボ ETC ナビゲーション Bluetoothオーディオ 17インチアルミホイール

    本体価格
    67.8万円

関東
126
108.7万円
関西
30
121.7万円
東海
45
111.6万円
北海道
17
98.8万円
九州
28
95.5万円
東北
11
144.3万円
北陸・甲信越
15
168.3万円
中国
7
91.7万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
2
106万円
関西
1
119.9万円
東海
1
67.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   シトロエン  DS3カブリオ
399万円626.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2495~3696 排気量(cc) 1598
225~333 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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