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フーガと300を比較! - みんなの比較車種

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フーガと300の中古車情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300
VS
14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 65万円495万円
300の相場表を見る
364 中古車掲載台数 81
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 保証付 メーカ純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革シート バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザーHDDナビ Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 保証付 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS TK0202

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 20AWインチ 新品車高調 エアロバンパー

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 衝突軽減/レーダーC/BSW/障害物センサ/本革

    本体価格
    94万円

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    338万円

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    本体価格
    379.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/ローダウン/社外ナビ/ETC

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル リモートエンジンスターター

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ Bカメラ クルコン 20インチAW HID

    本体価格
    144.5万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    173.2万円

関東
125
102.1万円
関西
46
79.8万円
東海
59
99.5万円
北海道
28
103.1万円
九州
51
81.7万円
東北
15
79.4万円
北陸・甲信越
22
115.9万円
中国
11
103.6万円
四国
7
86.7万円
地域別台数
関東
28
206.4万円
関西
10
134.7万円
東海
23
185.9万円
北海道
3
175万円
九州
10
176.9万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
2
163.5万円
中国
4
229.9万円
四国
0
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フーガと300のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300
399万円626.3万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2495~3696 排気量(cc) 3604~6416
225~333 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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