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フーガとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 19.8万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
293 中古車掲載台数 305
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18インチアルミ 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動ハーフレザーシート・サイド・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth接続・フルセグ・プッシュスタート・スマートキー・HID・オートA/C・純正18inアルミ・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT インパルエアロ 外20AW 車高調 HIDフォグ テール改 黒革 PWシート シートヒーター&ベンチレーター HDDナビフルセグ Bカメラ クルコン 横滑り防止 スマートキー ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車検有 修復事故歴無し フルエアロ 車高調ローダウン アルミ ハーフレザーシート フルセグナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ インテリクルーズ BSM アラウンドビュー シートメモリー 純正ナビ ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD クリアランスソナー LEDライト 純正18AW スペアキー有

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパルエアロ インパルドアバイザー 取説 新車保証書 20インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 第三者機関鑑定済/RSR車高調/ローダウン/社外19incAW/新品タイヤ/黒レザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/純正ナビ/バックモニター/エンジンスターター/ETC/オットマン/

    本体価格
    76万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー後期型 純正HDDナビ フルセグ ETC アラウンドビューモニター LEDライトフォグ パワーシート 助手席オットマン 18AW パワーチルト レーダークルコン BSM コーナーセンサー

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    186.7万円

関東
141
111.6万円
関西
31
117万円
東海
45
111.3万円
北海道
15
125.6万円
九州
24
95.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
71
95.5万円
関西
22
111.1万円
東海
38
102万円
北海道
10
78万円
九州
75
92.2万円
東北
29
104.8万円
北陸・甲信越
21
103.5万円
中国
25
113.6万円
四国
14
110.7万円

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フーガとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
399万円626.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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