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フーガと599を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フェラーリ  599
VS
19.8万円493.8万円
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中古車相場 1550万円1800万円
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328 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ.本革シート.ETC.シートヒーター.クーラー.全方位モニター.スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケ-ジ 100台限定車 ワンオ-ナ- プレミアムセレクトED ダークフィニッシュモールFグリル ダークトランクフィニッシャ- 電動ガラスサンルーフ クルコン 全方位モニタ-ナビフルセグ LEDライト

    本体価格
    493.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BADX20インチホイール(新品)/当社ユーザー様買取車/サンルーフ/車高調/ブラックレザーシート/パワーシート/電動オットマン/マルチナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/サイドカメラ/クルコン/BOSEスピーカー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正フルセグナビ クルコン 本革 AVM

    本体価格
    329万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 リア電動シート バックカメラ TEINフルタップ調整式車高調 AMEシャレン19インチ エアロバンパー シートヒーター&クーラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT ナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期 寒冷地仕様車 エンスタ ドラレコ 4WD オートクルーズコントロール 助手席オットマン Pシート バックカメラ サイドカメラ スマートキー HDDナビ ETC 衝突安全ボディ 盗難防止 ABS

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ(後期型)(本革シート)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(パワーシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

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    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/左H/ロッソスクーデリア/カーボンLEDステアリング/イエローレブカウンター/レッドキャリパー/純正マフラー/カーボンデイトナシート/j純正20インチAW/バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録13枚有 コレクションコンディション

    本体価格
    応談

関東
135
122.5万円
関西
37
124.9万円
東海
54
109.7万円
北海道
23
116.4万円
九州
35
97.8万円
東北
14
82.9万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
10
101.1万円
四国
6
106.6万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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フーガと599のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  599
399万円626.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2495~3696 排気量(cc) 5999
225~333 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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