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フーガとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  インテグラSJ
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 75万円
インテグラSJの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ EGスターター 純正OP ドライブレコーダー インテリキー×2 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    207万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18インチアルミ 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー 後期型 パノラミックビューモニター クリアランスソナー パワーシート シートメモリー ETC ドライブレコーダー エンジンスターター純正20インチAW 2024年製造ダンロップLEMANSV+タイヤ

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 黒革 ナビ アラウンドビュー インテリキー 20インチアルミ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト セキュリティ&セーフティパックプレミアム 禁煙1オーナー ディーラー記録簿

    本体価格
    265万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動本革シート・RAYS19インチアルミ・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi フルタップ車高調 KOSEIRACING15AW FOGランプ オプションキーレス JDM

    本体価格
    75万円

関東
147
123万円
関西
39
118.2万円
東海
51
111.6万円
北海道
20
109.6万円
九州
28
97.9万円
東北
12
86.9万円
北陸・甲信越
17
138.6万円
中国
9
90.8万円
四国
6
104万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガの中古車を探す

インテグラSJの中古車を探す

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フーガとインテグラSJのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  インテグラSJ
399万円626.3万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2495~3696 排気量(cc) 1493
225~333 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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