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フーガとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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フーガとドマーニの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ドマーニ
VS
29.8万円412.7万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 158.5万円
ドマーニの相場表を見る
252 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 黒革 ダウンサス マフラー BOSE ヒッチメンバー 20インチホイール アケボノビックキャリパー Bluetoothオーディオ パドルシフト カーボンスポイラー トランクスポイラー ウィンカーミラー

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・WALDエアロ&4本出しマフラー・TEIN車高調・WORK20インチアルミ!

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 検R9/5 自社 ローン 対応

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 12セグHDDナビ全方

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト インテリジェントクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    209万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革エアーシート WORKデュランダル20インチAW 車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 WORKジースト20AW 社外車高調 FバンパーRエアロ INFINITYエンブレム ハーフレザーBKPWシート 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth クルコン Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    227.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

関東
93
117.7万円
関西
20
114.1万円
東海
43
121万円
北海道
16
119.4万円
九州
37
100.7万円
東北
11
93.5万円
北陸・甲信越
18
149.2万円
中国
10
120.4万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
1
158.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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フーガとドマーニのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ドマーニ
399万円626.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2495~3696 排気量(cc) 1493~1590
225~333 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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