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フーガとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 822万円2025万円
ガヤルドの相場表を見る
329 中古車掲載台数 25
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 エアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1オーナー車・レーダークルーズ・前後クリアランスソナー・純正ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正 HDDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Y51 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 フルエアロ 車高調 ブラックフリート20インチホイール シートヒーター&クーラー スマートキー2本 ETC バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 250VIP SR 黒革 ナビTV 車高調 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動本革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・シートヒーター&エアシート・追従クルーズコントロール・ETC・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーHDDナビ 黒革 BOSE インパル20AW インパルサス 純正エンスタ エアシート シートヒーター ETC 地デジ 全周囲M パドルシフト Pシート LEDヘッドライト オットマン レーダークルーズ PFCW LDP LDW BCI BSI BSW

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

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    1050万円

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    822万円

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    本体価格
    1298万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア 250台限定車・リアウィング・可変マフラー

    本体価格
    1480万円

関東
142
120.9万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.9万円
九州
31
97.8万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
7
1532.5万円
関西
5
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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フーガとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  ガヤルド
399万円626.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2495~3696 排気量(cc) 4961~5204
225~333 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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