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フーガとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート シートエアコン ETC サイドカメラ クルーズコントロール Bluetooth ミュージックサーバー HIDヘッドライト スマートキー パワーシート オットマン

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 アラウンドビュー 純正ナビ Bluetooth インテリキー ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動シート フルセグ フォグランプ オートライト

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・セーフティシールドパッケージ・1オーナー禁煙車・冷暖本革電動シート・ドラレコ・純正ナビTV・全周囲カメラ・ETC・前後コーナーセンサー・エマージェンシーブレーキ・LDW・BSW・BSI

    本体価格
    185万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ 本革シート サンルーフ Bluetooth HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト シートエアコン ヒーター 全方位カメラ 電動パワーシート  CD

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正フルセグナビ クルコン 本革 AVM

    本体価格
    324万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロ カールソン20AW 純正ナビ ハーフレザーシート インテリジェントキー バックカメラ サイドカメラ パワーシート  シートメモリー ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 専用バンパー&20AW&スポーツサス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    869.9万円

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    1448万円

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    1528万円

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    1120万円

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    938万円

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    1100万円

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    本体価格
    1469万円

関東
138
120.5万円
関西
38
118.7万円
東海
60
111万円
北海道
21
121.8万円
九州
32
90.4万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
129.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
399万円626.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2495~3696 排気量(cc) 4961~5204
225~333 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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