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フーガとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ファミリアセダン
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 38.8万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減装置 レーンアシスト 純正ナビゲーション CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ドライブレコーダー 3列シー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT WORKグノーシス20インチアルミ TEIN車高調純正ナビ/フルセグ バック&サイドカメラ ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー/プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・電動ハーフレザーシート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・フロント/サイド/バックカメラ・LEDヘッドライト・HDDナビ・フルセグ・純正18inAW・ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 特・選・車 4WD Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアーシート スピンドルエアロ 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ LEDフォグ フルエアロ ンフィニティエンブレム DVD再生 Bluetooth接続 ミュージックサーバー 地デジ コンビハンドル

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・OP電動本革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・シートヒーター&エアシート・HDDナビ・フロント/サイド/バックカメラ・インテリキー・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 第三者機関鑑定済/RSR車高調/ローダウン/社外19incAW/新品タイヤ/黒レザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/純正ナビ/バックモニター/エンジンスターター/ETC/オットマン/

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    108.7万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    65.8万円

関東
130
108.8万円
関西
30
121.5万円
東海
46
110.6万円
北海道
16
101.7万円
九州
30
95.1万円
東北
11
144.3万円
北陸・甲信越
15
168.3万円
中国
7
91.7万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
3
123.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
111.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ファミリアセダン
399万円626.3万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2495~3696 排気量(cc) 1323~1998
225~333 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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