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フーガとコルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   三菱  コルト
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
342 中古車掲載台数 96
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ブラックハーフレザーシート Bluetoothオーディオ対応 フルタップ車高調 21インチカールソンホイール スマートキー2本 エアロバンパー

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド VIPパッケ-ジ

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 車検整備付き/4500cc/記録簿/スマートキー×2/純正18AW/電動コーナーポール/黒本革電動シート/シートエアコン/タイミングチェーン/純ナビ/サイド&Bカメラ/ETC/電動チルト/革巻きハンドル/オートエアコン/取説/

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 ナビTV クルコン LED AVM

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ パワーシート シートメモリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール ハーフレザー インテリジェントキー ソナーセンサー サイドカメラ バックカメラ HIDライト 純正18インチ パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検整備付き ナビ バックカメラ サイドカメラ TV Bluetooth 前席パワーシート  クルコン スマートキー×2

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車検2年・5MT・全塗装・HKSターボタイマー・Bluetooth・ETC・キーレス・ディスチャージライト・禁煙

    本体価格
    96万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT RECAROシート ETC HDDナビ ドライブレコーダー HID フォグランプ キーレス 純正AW

    本体価格
    52万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロシート 柿本改マフラー トミーカイラエアロ ブリッツ車高調 RAY'S CE28Nアルミ MIVECターボ ケンウッドナビ フルセグ ETC ドラレコ HIDライト ブリッツエアクリ ETC

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 車検整備2年付 禁煙車 CD キーレス スペアキー オートライト オートエアコン シートリフター タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー 5MT ターボ ナビTV

    本体価格
    69万円

関東
127
128.4万円
関西
47
146万円
東海
56
100.3万円
北海道
20
105.1万円
九州
31
87.1万円
東北
18
88.6万円
北陸・甲信越
27
154.1万円
中国
10
115.6万円
四国
6
97.9万円
地域別台数
関東
38
57.1万円
関西
9
53.9万円
東海
9
81.7万円
北海道
8
39.5万円
九州
13
59.1万円
東北
8
74.5万円
北陸・甲信越
5
25.8万円
中国
5
60.4万円
四国
1
30万円

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フーガとコルトのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルト
399万円626.3万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 1332~1499
225~333 最高出力(馬力) 90~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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