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フーガとRVRを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   三菱  RVR
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
349 中古車掲載台数 52
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/1オーナー/黒ハーフ革電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビTVBカメラETCスマートキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP クロレザーシート/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/HIDヘッドライト/シートエアコン/パワーシート/助手席オットマン/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ユーザー買取 全方位M LEDヘッド クルコン

    本体価格
    211万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 限定車 純正フルセグナビ 本革 クルコン

    本体価格
    459万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD ブラックレザー クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター パワーシート バック・サイドブラインドビューカメラ HID ETC HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 電動シート パドルシフト クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G ミュージックプレイヤー接続可 パワーステアリング ABS ESC フルセグテレビ パワーウインドウ LEDライト Sキー ドラレコ ナビ&TV Wエアバック キーフリー クルコン メモリーナビ ETC

    本体価格
    219万円

関東
130
126.6万円
関西
49
135.6万円
東海
55
104.2万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
87.2万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
27
159.8万円
中国
11
110.2万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
17
153.4万円
関西
6
188.2万円
東海
9
110万円
北海道
3
121.9万円
九州
3
241.6万円
東北
6
206.4万円
北陸・甲信越
7
143.6万円
中国
1
102万円
四国
0
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フーガとRVRのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  RVR
399万円626.3万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2495~3696 排気量(cc) 1798
225~333 最高出力(馬力) 139
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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