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フーガと720Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マクラーレン  720S
VS
19.8万円493.8万円
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中古車相場 2030万円2780万円
720Sの相場表を見る
324 中古車掲載台数 22
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカーナビ 純正18インチAW 全方位モニター 全方位運転支援システム エマブレ 全席パワーシート ビルトインETC シートヒーター リアサンシェード インテリジェントクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS BOSE 20アルミ 4WS 前後ドラレコ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー WALD BLack Blsomエアロ WALDマフラー WALD20AW レザーシート 純正HDDナビ フルセグ サイド・バックカメラ インフェニティエンブレム ローダウン

    本体価格
    162万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 リア電動シート バックカメラ TEINフルタップ調整式車高調 AMEシャレン19インチ エアロバンパー シートヒーター&クーラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車/BOSEサウンドスピーカー/白本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期 寒冷地仕様車 エンスタ ドラレコ 4WD オートクルーズコントロール 助手席オットマン Pシート バックカメラ サイドカメラ スマートキー HDDナビ ETC 衝突安全ボディ 盗難防止 ABS

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオフオーバーフェンダー 4輪独立エアサス WORKグノーシスHS203爆リム20インチホイール 内装張替 LEDファイーバー加工テールランプ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    2458万円

関東
130
123.1万円
関西
38
128.3万円
東海
52
110.5万円
北海道
23
116.5万円
九州
36
95.6万円
東北
14
81.1万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
10
102.6万円
四国
7
105.7万円
地域別台数
関東
8
2346.3万円
関西
4
2552万円
東海
3
2399.3万円
北海道
1
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2290万円

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フーガと720Sのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マクラーレン  720S
399万円626.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2495~3696 排気量(cc) 3994
225~333 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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